記者：請問道依茨一汽大柴攜哪些產(chǎn)品參加本屆展會？該產(chǎn)品與其他公司相比有何優(yōu)勢及特色？
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　本次展會我公司主要展出五款道依茨產(chǎn)品：Tier2：BF4M1013、BF6M1013、BF6M2012；Tier3：BF4M2012、BF6M1013。
　　我們的產(chǎn)品優(yōu)勢主要有三點，第一點是我們的產(chǎn)品具有高可靠性，同時我們的油耗非常低，第二點就是我們的技術工程師隊伍是非常強大的，同時也得到德國總公司的大力支持。我們發(fā)動機的外配套零件非常豐富，可以直接滿足不同的要求。對于我們的客戶，開發(fā)一款新產(chǎn)品時，可以在我們現(xiàn)有外配套零件里面選用，可以極大縮短開發(fā)新產(chǎn)品的研發(fā)時間。第三個優(yōu)勢是我們服務方面的優(yōu)勢。在中國以外的市場，我們可以利用原有的一千三百到四百個服務站；在中國，我門可以使用道依茨一汽大柴自己的服務站。我們從國內現(xiàn)有的八百多家的服務站中，精選出兩百七十家左右，專門用于工程機械方面。這對國內的服務市場來說，提供了一個更高可靠性的服務，同時檢修時間非常短，零部件價格相對比較便宜。所以我們的產(chǎn)品是一款把進口發(fā)動機和國產(chǎn)發(fā)動機兩者有機結合在一起的產(chǎn)品。另外，我們的產(chǎn)品有一個獨特的賣點，我們的產(chǎn)品有一個傳統(tǒng)的技術，叫單體泵，某一個缸體的柴油泵出現(xiàn)了問題，可以更換一個，這樣既可以節(jié)省客戶的時間，也可以節(jié)省費用。
　　記者：近年來中國工程機械行業(yè)迅猛發(fā)展，目前公司工程機械用柴油機的覆蓋領域與以往相比有何變化？
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　經(jīng)過合資后4年的共同努力，道依茨一汽大柴已經(jīng)由合資前的專注商用車發(fā)動機領域轉變成同時兼顧車用和工業(yè)用兩個市場發(fā)展的動力供應商。目前，道依茨一汽大柴發(fā)動機產(chǎn)品已經(jīng)廣泛配套于混凝土機械、挖掘機、路面機械、起重機械、礦山機械、樁工機械等工程機械細分領域。尤其值得一提的是，我們不僅與徐工、中聯(lián)重科、三一、臨工等本土領先企業(yè)結成戰(zhàn)略合作，而且與普茨邁斯特、維特根、阿特拉斯•科普柯、利勃海爾、寶馬格等國外領先企業(yè)也形成了良好互動。未來，我們還將進一步拓寬配套領域，最終將自身打造成為工程機械主流動力供應商。
　　記者：從今年4月起，挖掘機械市場增速持續(xù)下滑，您是如何看待這一市場趨勢？
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　挖掘機市場從4月份開始下滑，但是我們應該看到挖掘機的市場還是在不斷擴大的，雖然增速下滑，但相對于去年的高基數(shù)其實還是增長的，每一個行業(yè)都不可能持續(xù)增長，高增長之后的調整是必然的。公司挖掘機產(chǎn)品屬于市場導入階段，行業(yè)的調整對公司基本沒有什么影響。眾所周知，挖掘機產(chǎn)品目前匹配進口動力的份額非常高，跨國公司挖掘機產(chǎn)品市場占有率也非常高，我公司的道依茨產(chǎn)品就是針對這一市場同國內企業(yè)進行聯(lián)合開發(fā)中高端挖掘機產(chǎn)品，目前已經(jīng)批量導入市場，市場表現(xiàn)良好。
　　記者：道依茨發(fā)動機在工業(yè)用的領域表現(xiàn)如何？
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　在工業(yè)用產(chǎn)品及市場方面：目前公司產(chǎn)品銷售已覆蓋工程機械、農(nóng)用機械、發(fā)電設備等領域，累計銷售2萬余臺，取得了較好的市場口碑。在工程機械領域，已經(jīng)涉及到了絕大部分行業(yè)，比如壓路機、混凝土、攤鋪機、挖掘機、裝載機、銑刨機、起重機、工業(yè)車輛等，為三一、徐工、杭叉、龍工、中聯(lián)重科、上海寶馬格、維特根、阿特拉斯科普特、臨工、普茨邁斯特等幾十余家大中型企業(yè)配套。工業(yè)用發(fā)動機在市場占有率上尤其是在泵送領域已占市場的80%。在農(nóng)業(yè)機械領域我們已與洛陽一拖、佳木斯巨盈等企業(yè)有了深度合作。在發(fā)電設備方面已對上海鼎新、上海銀鵬、佛山奔馬、深圳沃爾奔達、東莞康菱等十余家企業(yè)進行了批量供貨，表現(xiàn)出良好的上升態(tài)勢。
　　記者：公司在發(fā)動機行業(yè)做的相當不錯，產(chǎn)品除滿足中國市場需求外，已出口到歐洲。請您談談貴公司在中國市場運作方面的經(jīng)驗，及貴公司在海外發(fā)展狀況及格局如何？
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　道依茨在中國市場的發(fā)展主要依靠三個方面：一是憑借道依茨品牌優(yōu)勢打開中國國內高端市場；二是依靠產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性、較高的性價比及本土化的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略進入中國市場；三是產(chǎn)品享受道依茨全球國際化的服務。目前，道依茨一汽大柴發(fā)動機不僅滿足國內需求，同時還出口海外，主要出口亞太地區(qū)，除了印度、印尼等南亞、東南亞國家，還遠銷到俄羅斯。
　　記者：道依茨產(chǎn)品現(xiàn)在的主要研發(fā)方向是什么？今年還將有哪些新產(chǎn)品面世？
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　目前產(chǎn)品研發(fā)主要有兩個方向：一是滿足國內國際不斷提高的排放法規(guī)以及節(jié)能的要求，這是對公司產(chǎn)品的基本要求；另外就是適應性產(chǎn)品的開發(fā)工作，工程機械產(chǎn)品種類眾多，對發(fā)動機性能的要求也不盡相同，針對每一個領域，公司產(chǎn)品力爭達到最優(yōu)的狀態(tài)，為整車提供最優(yōu)質的動力需求。
　　公司先后引進了滿足非道路機械Tier2、Tier3法規(guī)的道依茨2012、1013兩大系列產(chǎn)品。Tier2 產(chǎn)品包括電子及機械調速器狀態(tài)，Tier3產(chǎn)品全部為國際主流的電控狀態(tài)，產(chǎn)品功率覆蓋90-300馬力，下一步面對國內及國際市場，將引進滿足Tier3、Tier4法規(guī)的道依茨2013、2014系列產(chǎn)品，功率覆蓋90-320馬力�？梢哉f，公司工程機械的產(chǎn)品規(guī)劃已解決了國內、國際客戶在滿足排放法規(guī)以及產(chǎn)品連續(xù)性方面的后顧之憂。
　　記者：今年道依茨一汽大柴在市場上取得了良好的業(yè)績，請您介紹一下道依茨一汽大柴目前的市場情況。
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　合資四年來，借助道依茨產(chǎn)品在工程機械市場上的良好口碑，公司工程機械產(chǎn)品呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，產(chǎn)品配套領域不斷擴寬，合作廠家不斷增加，尤其是和行業(yè)龍頭企業(yè)的合作為公司帶來較大的貢獻，在今年行業(yè)增長幅度整體趨緩的情況下，上半年公司工程機械產(chǎn)品實現(xiàn)了100%以上的增長幅度，取得了驕人業(yè)績，在此情況下公司已經(jīng)大幅度上調了工程機械產(chǎn)品的銷量預算目標。根據(jù)我們對工程機械市場的分析，道依茨產(chǎn)品的空間和前景非常廣闊，未來幾年的增長幅度預計都在100%以上。
　　目前公司產(chǎn)品銷售已覆蓋工程機械、農(nóng)用機械、發(fā)電設備等領域，累計銷售2萬余臺，取得了較好的市場口碑。在工程機械領域，已經(jīng)涉及到了絕大部分行業(yè)，比如壓路機、混凝土、攤鋪機、挖掘機、裝載機、銑刨機、起重機、工業(yè)車輛等，為三一、徐工、杭叉、龍工、中聯(lián)重科、上海寶馬格、維特根、阿特拉斯科普特、臨工、普茨邁斯特等幾十余家大中型企業(yè)配套。工業(yè)用發(fā)動機在市場占有率上尤其是在泵送領域已占市場的80%。在農(nóng)業(yè)機械領域我們已與洛陽一拖、佳木斯巨盈等企業(yè)有了深度合作。在發(fā)電設備方面已對上海鼎新、上海銀鵬、佛山奔馬、深圳沃爾奔達、東莞康菱等十余家企業(yè)進行了批量供貨，表現(xiàn)出良好的上升態(tài)勢。
　　記者：2011年7月，中國工程機械行業(yè)十二五規(guī)劃正式發(fā)布，對十二五期間工程機械行業(yè)的發(fā)展表示樂觀，道依茨一汽大柴如何看待？道依茨一汽大柴在未來將做怎樣的規(guī)劃？
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　正如工程機械十二五規(guī)劃中提到的，國內十二五期間各項投資力度加大，如國家加大保障性住房建設、水利工程建設、海洋建設工程、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎設施、電力、輸氣工程、輸電工程；　　振興東北、西部大開發(fā)、中部崛起戰(zhàn)略；地方“十二五”規(guī)劃建設項目等會持續(xù)保證投資的加大。在國際市場，廣大發(fā)展中國家的快速發(fā)展也會帶來巨大的市場需求。結合國內國際市場宏觀經(jīng)濟走勢，我們對未來的中長期市場也保持非常樂觀的態(tài)度，但不可否認的是目前國內的產(chǎn)品和跨國公司產(chǎn)品還存在一定的差距，同時近幾年跨國公司加快了進入中國的步伐，在部分領域的中高端市場已經(jīng)逐漸形成了壟斷地位，面對壓力與威脅，需要整個行業(yè)各個方面共同努力，共同提高國內整個行業(yè)的綜合競爭力，這樣才能分享到世界經(jīng)濟發(fā)展帶來的成果。在工程機械動力領域，道依茨一汽大柴希望通過自身的不斷努力，提高國內工程機械動力的整體競爭力，首先將公司打造成為中國工程機械第一品牌動力專業(yè)生產(chǎn)基地，從而融入到國際化競爭的舞臺中，通過競爭與不斷創(chuàng)新，最終成為世界工程機械第一品牌動力的專業(yè)生產(chǎn)基地。
　　為適應企業(yè)未來發(fā)展的需要，道依茨一汽大柴制定了“十二五”發(fā)展規(guī)劃。公司以“依托雙方股東，立足國內，面向全球，全面提升綜合管理能力，生產(chǎn)和銷售2.5-7.2升最有競爭力的車用和工業(yè)用發(fā)動機，打造綜合效益最佳的合資企業(yè)”為指導思想，以“一切圍著市場轉，一切圍著產(chǎn)品干，一切圍著效益算”為發(fā)展原則，制定了“311”經(jīng)營目標，即2015年，道依茨一汽大柴產(chǎn)銷量達到30萬臺，實現(xiàn)銷售收入100億元，息稅前利潤10億元。
　　為實現(xiàn)規(guī)劃目標，“十二五”期間，道依茨一汽大柴總投資17億元（其中產(chǎn)品投資3億元、工藝和基礎設施投資14億元），導入一汽集團的CA4DD、CA4/6DH1和道依茨公司的TCD2013、TCD2012 Tier3產(chǎn)品，形成了C、E、DEUTZ三大平臺的產(chǎn)品格局；擴大現(xiàn)聯(lián)合廠房年產(chǎn)能力到10萬臺，投資新建年產(chǎn)20萬臺新生產(chǎn)基地，總產(chǎn)能達到30萬臺。CA4DD、CA4/6DH1新產(chǎn)品系一汽技術中心自主研發(fā)，專為一汽換代輕型、中型商用車量身打造的高端發(fā)動機，整機處于國際先進、國內領先水平；TCD2013、TCD2012系列是引進德國道依茨公司最先進的核心技術產(chǎn)品，是國際中重型商用車、工程機械等領域廣泛應用的主流產(chǎn)品。
　　記者：隨著排放標準的逐步提高，您如何看待對中國工程機械行業(yè)主機制造商及發(fā)動機制造的影響？對道依茨一汽大柴呢？
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　工程機械行業(yè)十二五規(guī)劃明確提出了發(fā)展目標：節(jié)能、降耗、減排。主要目的就是要提高行業(yè)整體技術水平，提高產(chǎn)品附加值，提高行業(yè)綜合競爭實力，參與國際中高端市場競爭，國家制定更加嚴格的排放標準就是促使企業(yè)不斷創(chuàng)新，采用新技術、新材料、新工藝，對國內主機廠和發(fā)動機廠的技術發(fā)展與創(chuàng)新有著良好的推動與促進作用，對整個行業(yè)的健康發(fā)展起著重要的推動作用。
　　對于道依茨一汽大柴來說，產(chǎn)品技術升級緊隨國家排放和節(jié)能減排及輕量化步伐，以車用產(chǎn)品為例，早在國Ⅲ排放法規(guī)實施前，公司的輕卡用國Ⅲ電控產(chǎn)品就成為國內第一家上市的輕卡國Ⅲ柴油機，早于國內同類產(chǎn)品半年時間上市，成為國內輕型國Ⅲ商用車的主導產(chǎn)品，同時成功大批量進入俄羅斯、墨西哥等實施歐Ⅲ發(fā)展中國家，目前這些國家已經(jīng)向公司明確提出歐Ⅳ產(chǎn)品乃至歐Ⅴ產(chǎn)品的需求。引進的DEUTZ產(chǎn)品在國Ⅲ期間全部銷售的是電控產(chǎn)品，是目前國內電控產(chǎn)品銷售量最多的中重型發(fā)動機。對于工程機械產(chǎn)品，道依茨產(chǎn)品起步就是Tier2產(chǎn)品，采用的是單體泵技術，目前Tier3產(chǎn)品已經(jīng)開始導入市場，道依茨一汽大柴希望整個行業(yè)嚴格實施排放法規(guī)，促使行業(yè)良性發(fā)展，盡快擺脫低端同質化競爭，逐步進入中高端市場。公司將借助一汽及道依茨雄厚的技術實力，不斷提高產(chǎn)品技術水平和競爭力，滿足國內國際市場各項需求。
　　記者：售后服務對于主機廠而言，是十分看重的，在這方面道依茨一汽大柴有什么優(yōu)勢？
　　道依茨一汽大柴市場部長 劉鐵壯：
　　作為一種世界級的動力，道依茨產(chǎn)品的結構是獨特的，尤其是采用電控單體泵系統(tǒng)，這在世界上屬“一支獨秀”，這對廣大用戶都是陌生的，因此各種形式的技術培訓，是道依茨一汽大柴近幾年服務的主要內容，并加以制度化。近幾年來，在對全國29個省、直轄市服務站走訪的同時，舉辦了上百次的培訓會,同時針對主機廠相關人員在大連分批多次舉辦培訓班進行重點培訓。加大了對服務網(wǎng)點的管理力度，對現(xiàn)有服務站建設提出了“四規(guī)范”，既規(guī)范維修操作、規(guī)范形象建設、規(guī)范硬件設施、規(guī)范服務態(tài)度，并以此作為增強服務功能，提升道依茨一汽大柴服務品牌形象的具體內容。
　　為創(chuàng)建世界級的服務，公司在同行業(yè)率先制定了服務工作的量化標準，換言之，一切用數(shù)字說話。如果說一次修復率98%、服務及時性100%、服務半徑≤60公里、三包鑒定準確率≥94％、用戶對技術資料抱怨次數(shù)≤2次/月等這些量化指標只是在過去的基礎上有所調整，那么服務周報、服務月報、客戶滿意度、客戶建檔、走訪、回訪記錄、保用服務鑒定單、服務培訓計劃總結、服務站等級評定、服務半徑等等都是近幾年形成的閉環(huán)作業(yè)管理制度的主要內容，并且建立了相應的監(jiān)督結構。
　　道依茨一汽大柴在國內擁有860余家服務****，德國道依茨公司在全球1600多家（中國除外）的服務****，兩者充分的配合形成了國際一流的服務保障體系。