日本NTN軸承一般是由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。通常內(nèi)圈隨軸頸轉(zhuǎn)動，外圈裝在機座或零件的軸承孔內(nèi)固定不動。內(nèi)外圈都制有滾道，當內(nèi)外圈相對旋轉(zhuǎn)時，滾動體將沿滾道滾動。保持架的作用是把滾動體沿滾道均勻地隔開。
滾動體與內(nèi)外圈的材料應(yīng)具有高的硬度和接觸疲勞強度、良好的耐磨性和沖擊韌性。一般用含鉻合金鋼制造，經(jīng)熱處理后硬度可達HRC61~65，工作表面須經(jīng)磨削和拋光。保持架一般用低碳鋼板沖壓制成，高速軸承多采用有色金屬或****保持架。
與滑動軸承相比，NTN進口軸承具有摩擦阻力小，起動靈敏、效率高、潤滑簡便和易于互換等優(yōu)點，所以獲得廣泛應(yīng)用。它的缺點是抗沖擊能力較差，高速時出現(xiàn)噪聲，工作壽命也不及液體摩擦的滑動軸承。由于NTN軸承已經(jīng)標準化，并由軸承廠大批生產(chǎn)，所以，使用者的任務(wù)主要是熟悉標準、正確選用。
不同形狀的滾動體，按滾動體形狀NTN進口軸承可分為球軸承和滾子軸承。滾子又分為長圓柱滾子、短圓柱滾子、螺旋滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針等。
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