制砂生產(chǎn)線通常由振動給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、直通沖擊式破碎機(jī)(制砂機(jī))、振動篩、洗砂機(jī)、膠帶******、集中電控等設(shè)備組成;設(shè)計產(chǎn)量一般為50-500噸/小時,在高速鐵路建設(shè)中廣泛使用。高速鐵路的建設(shè),對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高,紅星機(jī)器制砂生產(chǎn)線設(shè)備以自動化程度高,運行成本低,破碎率高,節(jié)能,產(chǎn)量大,污染少,維修簡便,生產(chǎn)出的機(jī)制砂符合國家建筑砂標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品粒度均勻,粒形好,級配合理等特點在建設(shè)高鐵項目中扮演重要角色。
高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的高速發(fā)展,對砂石料的需求急劇增加,對砂石質(zhì)量的要求也越來越嚴(yán)格,天然砂石遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到現(xiàn)下對砂石混凝土骨料的標(biāo)準(zhǔn)。大量的工程項目建設(shè),混凝土骨料的建設(shè)用砂嚴(yán)重短缺,礦產(chǎn)資源生產(chǎn)加工迫切需要研制開發(fā)高效的新型制砂生產(chǎn)線設(shè)備,隨著市場對砂石料資源的不斷需求,也將帶動新型制砂機(jī)生產(chǎn)線設(shè)備的銷售額。
機(jī)制砂原料的取得非常簡單比如河卵石,山石;也可利用礦山尾礦,綜合利用,變廢為寶,高速鐵路建設(shè)中一般使用都是玄武巖,而針對玄武巖的高硬度和粒度不規(guī)則性,一般玄武巖采礦采用鄂式破碎機(jī)--反擊破碎機(jī)的工藝,而反擊破碎機(jī)磨損非常嚴(yán)重,且其產(chǎn)品針片狀含量超過10%,致使產(chǎn)品銷售不好,不能滿足高速鐵鐵路和高速公路施工要求,紅星機(jī)器在大量實踐中發(fā)現(xiàn)把5X系列高效離心沖擊破碎機(jī)(新型制砂機(jī))進(jìn)行技術(shù)改造后,產(chǎn)品針片狀含量降為4.8%,與單獨用反擊式破碎機(jī)作為最終破碎工序的工藝線相比,產(chǎn)量提高30%;由于增加了破碎整形工序,增加了破碎比和加工能力,使產(chǎn)量大幅提升。與直接用反擊式破碎機(jī)作為最終破碎工序加工碎石相比,各設(shè)備易損件磨損降低25%;由于把圓錐破或反擊式破碎機(jī)作為二級破碎使用,而高效立軸沖擊破碎機(jī)金屬消耗量很少,因此,整個工藝過程中,易損件消耗量有大幅度的降低。
陶瓷球磨機(jī) http://www.51hxjq.com/n607.htm
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節(jié)能球磨機(jī) http://www.hxpsj.cn/qmj/jqmj.html
雷蒙機(jī) http://www.hxpsj.cn/lmm/lmm.html
雷蒙磨 http://www.hxpsj.cn/lmm/lmm.html
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來源:河南紅星破碎機(jī)網(wǎng):http://www.371jq.cn/news/20101418081432.html